انخفاض إجمالي حوادث المرور في هولندا، لكن زيادة في حوادث المشاة وراكبي الدراجات

انخفض عدد حوادث المرور في هولندا العام الماضي، لكن الطرق أصبحت أكثر خطورة بالنسبة لراكبي الدراجات الهوائية والمشاة وراكبي الدراجات النارية، وفقاً لأرقام جديدة من هيئة Rijkswaterstaat.

انخفض إجمالي الحوادث إلى ما يزيد قليلاً عن 126 ألف حادث في عام 2024، نتج عنها 675 حالة وفاة، وقرابة 25 ألف مصاب، وأكثر من 100 ألف حالة أضرار مادية، بحسب ما أوردت صحيفة AD.

ومع ذلك، تم تسجيل 21,500 حادث لراكبي الدراجات الهوائية — وهو أعلى رقم منذ ما لا يقل عن عقد من الزمن. كما تجاوزت حوادث الدراجات النارية 3,800 حادث، وهو أيضاً أعلى رقم خلال 10 سنوات. وارتفعت إصابات المشاة بمقدار 600 حالة لتصل إلى نحو 2,300 إصابة، وهو الأعلى منذ عام 2018.

توقعات مقلقة على المدى الطويل

حذّر معهد السلامة المرورية SWOV من أن عدد الوفيات قد يرتفع إلى 930 وفاة سنوياً بحلول عام 2060، معظمها بسبب حوادث الدراجات الهوائية. كما قد ترتفع الإصابات الخطيرة من 7,400 حالياً إلى نحو 11,900 حالة سنوياً.
ويُعتبر تقدم العمر عاملاً رئيسياً، إذ يُقتل أو يُصاب بجروح خطيرة المزيد من كبار السن على الطرق.

دعوات لتعزيز السلامة المرورية

دعت منظمة السلامة المرورية في هولندا (VVN) إلى تشديد الرقابة وزيادة استخدام الخوذات. وقال متحدث باسم المنظمة:

“على الشرطة أن تضمن السلامة في هولندا، وهذا يشمل السلامة على الطرق.”

وطالبت المنظمة بأن يرتدي واحد من كل أربعة راكبي دراجات خوذة، لكنها لا تدعو إلى فرض استخدامها إلزامياً. وأضاف المتحدث:

“من الجيد أن يظل كبار السن نشطين عبر ركوب الدراجات، ونحن نلاحظ أن الوصمة الاجتماعية المرتبطة بارتداء الخوذات آخذة في التراجع.”

كما أشارت المنظمة إلى بحث أجرته شركة الهندسة Sweco أظهر أن استثمارات بقيمة 2.3 مليار يورو في السلامة المرورية يمكن أن تحقق فوائد صحية تفوق 9 مليارات يورو. وتستعد البلديات لتنفيذ مشاريع تجريبية لاختبار حدود السرعة القصوى في مسارات الدراجات.

المخالفات في تراجع والشرطة: “نفعل ما نستطيع”

أظهرت بيانات وكالة التحصيل القضائي المركزية (CJIB) انخفاض المخالفات المرورية:

تم تحرير 6 ملايين مخالفة سرعة فقط العام الماضي، مقارنة بـ 6.5 مليون في 2023.

و165 ألف مخالفة لاستخدام الهاتف أثناء القيادة، بانخفاض من 200 ألف تقريباً في العام السابق.

وكان معهد SWOV قد دعا سابقاً إلى فرض مزيد من الغرامات للحد من الحوادث. وأكدت الشرطة أن الرقابة فعّالة لكنها تعاني من محدودية الموارد:

“نفعل ما بوسعنا. الأولوية تُعطى لأخطر المخالفات: استخدام الهاتف أثناء القيادة، القيادة تحت تأثير الكحول، السرعة الزائدة، وتجاوز الإشارة الحمراء.”

وأضاف المتحدث باسم الشرطة:

“لكننا نريد أيضاً أن نُذكّر مستخدمي الطريق بمسؤوليتهم الشخصية.”

Please follow and like us: